新规规定，自动驾驶车辆在上路测试时必须配备人类司机，以应对特殊或紧急情况。

今日，北京市交通委发布指导文件《关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》，以规范及推动自动驾驶技术的发展。新规要求，自动驾驶车辆在上路测试时必须配备人类司机，以应对特殊或紧急情况。

据悉，交通管理部门将推出首批可用于自动驾驶的测试道路。而根据新规，在我国境内注册的独立法人单位均可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。

此外，自动驾驶车辆必须同时具备自动和人工驾驶两种模式，且可随时切换，以保障车辆在行驶过程中发生紧急情况时，人类驾驶员可立即接管车辆的驾驶操作。

对于自动驾驶车辆测试单位，新规规定，测试单位每年必须购买不低于500万元的交通事故责任保险或提供不低于500万元的赔偿保函。而在事故认定方面，如果测试车辆在行驶过程中发生交通事故或违反了交通规则，则由测试车辆上的驾驶员承担相应责任。